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- 預(yù)期2017年完工後單程將能縮短30分鐘的車程
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【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】攸關(guān)臺(tái)東地區(qū)重要聯(lián)外道路的「臺(tái)9線南迴拓寬改善工程後續(xù)計(jì)畫」目前正積極辦理中，交通部長葉匡時(shí)2013年5月19日前往視察香蘭段拓寬及金崙外環(huán)高架道路等工程進(jìn)度，總經(jīng)費(fèi)192億的整個(gè)臺(tái)九線的拓寬工程進(jìn)入全面動(dòng)工的階段，可預(yù)期2017年完工後單程將能縮短30分鐘的車程。
臺(tái)鐵太麻里溪橋工程目前進(jìn)度56％，臺(tái)鐵局預(yù)計(jì)2013年11月初完成發(fā)包作業(yè)，希望2014年11月底全部竣工。臺(tái)9線南迴公路計(jì)畫407k-408k優(yōu)先標(biāo)工程、金崙外環(huán)道高架工程，香蘭~金崙優(yōu)先標(biāo)工程已於2012年4月份開工，金崙外環(huán)工程亦於2013年5月8日辦理開工動(dòng)土典禮，其餘各標(biāo)工程亦將陸續(xù)辦理發(fā)包施工，整個(gè)南迴拓寬改善工程計(jì)畫預(yù)計(jì)2017年底施工完成。
葉匡時(shí)表示，臺(tái)9線南迴公路為花東地區(qū)與南部高屏地區(qū)主要運(yùn)輸幹道，就等同蘇花改，惟受制於地形限制、地質(zhì)條件，造成行車條件及服務(wù)水準(zhǔn)不高，道路易因天然災(zāi)害受損中斷，影響東部地區(qū)民眾聯(lián)外交通便利，甚至危及用路人生命財(cái)產(chǎn)安全，金崙外環(huán)線及上多良高架橋工程終於正式開始動(dòng)工，對於過去嚴(yán)重塞車情形，將可望獲得解決，也希望南迴公路能夠儘早完工通車。另外，花東線鐵路電氣化將於年底完成，交通部也馬上會(huì)投入南迴鐵路電氣化、雙軌化工程，將可大大改善臺(tái)東對外聯(lián)繫及交通。
2012年南迴拓寬改善工程後續(xù)計(jì)畫動(dòng)工，各路段陸續(xù)動(dòng)工，目前香蘭拓寬工程接近完工，金崙外環(huán)道也在2013年5月8日動(dòng)工，安朔草埔近5公里的隧道工程，已經(jīng)完成發(fā)包，將會(huì)在2013年7月開始動(dòng)工，
臺(tái)鐵太麻里溪橋工程目前進(jìn)度56％，臺(tái)鐵局預(yù)計(jì)2013年11月初完成發(fā)包作業(yè)，希望2014年11月底全部竣工。臺(tái)9線南迴公路計(jì)畫407k-408k優(yōu)先標(biāo)工程、金崙外環(huán)道高架工程，香蘭~金崙優(yōu)先標(biāo)工程已於2012年4月份開工，金崙外環(huán)工程亦於2013年5月8日辦理開工動(dòng)土典禮，其餘各標(biāo)工程亦將陸續(xù)辦理發(fā)包施工，整個(gè)南迴拓寬改善工程計(jì)畫預(yù)計(jì)2017年底施工完成。
葉匡時(shí)表示，臺(tái)9線南迴公路為花東地區(qū)與南部高屏地區(qū)主要運(yùn)輸幹道，就等同蘇花改，惟受制於地形限制、地質(zhì)條件，造成行車條件及服務(wù)水準(zhǔn)不高，道路易因天然災(zāi)害受損中斷，影響東部地區(qū)民眾聯(lián)外交通便利，甚至危及用路人生命財(cái)產(chǎn)安全，金崙外環(huán)線及上多良高架橋工程終於正式開始動(dòng)工，對於過去嚴(yán)重塞車情形，將可望獲得解決，也希望南迴公路能夠儘早完工通車。另外，花東線鐵路電氣化將於年底完成，交通部也馬上會(huì)投入南迴鐵路電氣化、雙軌化工程，將可大大改善臺(tái)東對外聯(lián)繫及交通。
2012年南迴拓寬改善工程後續(xù)計(jì)畫動(dòng)工，各路段陸續(xù)動(dòng)工，目前香蘭拓寬工程接近完工，金崙外環(huán)道也在2013年5月8日動(dòng)工，安朔草埔近5公里的隧道工程，已經(jīng)完成發(fā)包，將會(huì)在2013年7月開始動(dòng)工，
